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“荣耀不是靠嘴巴说出来的，是通过行动证明的！”这番话恰似在描述如今汽车市场上的一抹亮色——上汽集团旗下的荣威。“致敬荣耀”，在4月12日，荣威宣布启动“荣卷风”放价大行动。这波动作不仅震动了市场，更是显示了自主品牌的信心和实力。
在汽车消费日益理性的今天，价格和性价比成为消费者重点考量的因素之一。而荣威此次直降20000元，贯彻的是“减价不减配”的核心策略，这无疑是对品质坚守的一次力度空前的表态，也是对国产汽车品质的自信展示。
在“国家队”的角逐战场上，自主品牌们各展神通，施展各种“绝招”以图市场一席之地。而作为其中的佼佼者，荣威率先挥舞起品质普及的大旗，其母公司上汽集团作为中国最大、全球500强的汽车企业，也确实担得起“不怕卷、敢久战”的口号。
回顾一下荣威的这个强势举措——为了向比亚迪的“电比油低”致敬，荣威D7 EV打出了“纯电AB轿同价”的巨大噱头。通过这个价值创新的战略，荣威D7以4890mm的车身长和2810mm的轴距（超过了比亚迪秦PLUS的尺寸）为用户提供了超出预期的B级车体验，而价格却只在12万A级车的水平。这不仅是向同类竞品的一个挑战，更是向消费者的一次诚意满满的邀约。
多款车型的同步降价行动，荣威这次可以说是下了重本。没有什么简配版的糊弄，每一款降价车型都是真金白银的优惠、真材实料的用料。荣威用这样的诚意去回馈消费者，诚如一场视觉和感官上的双重盛宴。
比如全新荣威i5，限时之下的售价低至4.99万起，这样的价格虽不高，却满是上汽集团的技术积淀与安全保障。而家用五米中大型MPV——荣威iMAX8，除了降价2万外，消费者还能享受至高20000元的置换补贴，倍感实惠。还有荣威RX5和荣威RX5 PLUS等车型，它们限时最低的售价也仅为7.99万起，为的就是打响品质普及战、凸显荣威的大厂品质实力。
随着这样一波制胜的策略，荣威的市场地位也无疑是更上一层楼。以致敬荣耀为名，它所打出的这场品质普及战，无疑诠释了自主品牌大国风采的同时，也为消费者带来了更多的选择和惊喜。
这次荣威的品质普及战，无疑为广大车迷和准车主带来了新的选择机会，大幅的让利，真诚的材质，都传达出荣威品牌的底气和诚意。那么，各位看官对于此次荣威的大力度优惠有什么看法？是否已被这波“荣卷风”所吸引，计划踏入荣威的品牌怀抱？欢迎在评论区留下你的看法和讨论，让我们一起见证中国汽车工业的崛起与蓬勃发展！
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